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    • 山東濟南光伏高速公路

      山東濟南光伏高速公路

      山東濟南光伏高速公路全球首段光伏高速公路2017年12月28號在中國山東濟南通車(chē),設計壽命高于傳統瀝青混凝土路面,不僅可轉化太陽(yáng)能,將來(lái)還會(huì )逐步實(shí)現汽車(chē)移動(dòng)無(wú)線(xiàn)充電、互聯(lián)網(wǎng)覆蓋、大數據集成與分析等智慧功能,成為智慧城市的一部分。

    • 徐州地鐵一號線(xiàn)

      徐州地鐵一號線(xiàn)

      徐州地鐵一號錢(qián),2013年02月22日,《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2013-2020)》經(jīng)國家發(fā)改委正式批復,徐州市成為蘇北第1家、全國第35家獲批建設軌道交通的城市。地鐵一號錢(qián)共有21個(gè)站安裝能耗管理系統,多功能儀表。

    • 無(wú)錫地鐵二號線(xiàn)

      無(wú)錫地鐵二號線(xiàn)

      無(wú)錫市地鐵二號線(xiàn)全長(cháng)26KM。本項目為無(wú)錫市地鐵二號線(xiàn)能耗管理系統;本期共安裝4套能耗管理系統,分別監測榮巷站、小桃園站、河埒口站、梁溪大橋站。

    • 無(wú)錫內環(huán)隧道

      無(wú)錫內環(huán)隧道

      是無(wú)錫市內環(huán)西線(xiàn)的重要的節點(diǎn),分別位于無(wú)錫市濱湖區青祁路、隱秀路、金城路上,本工程采用10KV綜合自動(dòng)化系統。

    • 無(wú)錫太湖大道隧道工程

      無(wú)錫太湖大道隧道工程

      全長(cháng)約4公里的太湖大道隧道自金匱橋向東下穿報業(yè)路、東接廣南立交,并且與地鐵1號十字交叉。本工程采用10KV綜合自動(dòng)化系統。

    • 無(wú)錫東站

      無(wú)錫東站

      無(wú)錫東站是京滬高鐵經(jīng)過(guò)無(wú)錫??康恼军c(diǎn),設置在查橋與安鎮的交界,九里河以北區域。本工程采用20KV綜合自動(dòng)化系統。

    • 四川觀(guān)音湖隧道

      四川觀(guān)音湖隧道

      四川觀(guān)音湖項目過(guò)江隧道位于四川省遂寧市船山區,通德大橋與通善大橋之間采用,本工程采用10KV綜合自動(dòng)化系統。

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